Gerabak Kereta Api Berkembar

KOLEKSI GERABAK KERETA API BERKEMBAR

DI MUZIUM PERAK, TAIPING
JABATAN MUZIUM MALAYSIA

Gerabak berkembar berusia hampir 130 tahun ini dipelihara sebagai koleksi warisan oleh Muzium Perak di bawah Jabatan Muzium Malaysia, dan merupakan aset penting dalam sejarah pengangkutan kereta api negara. Pernah digunakan di laluan kereta api pertama di Tanah Melayu yang menghubungkan Taiping ke Port Weld (kini Kuala Sepetang) pada abad ke-19.

Gerabak ini diserahkan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad kepada Muzium Perak pada tahun 2004 melalui Jabatan Muzium dan Antikuiti Malaysia bagi tujuan pemuliharaan dan pameran. Pada tahun 2024, gerabak ini diwartakan sebagai Objek Warisan Ketara di bawah Akta Warisan Kebangsaan 2005, mengiktiraf kepentingannya dalam sejarah pengangkutan negara. Gerabak berkembar ini dipercayai satu-satunya unit seumpamanya yang masih wujud dan terpelihara di Malaysia, menjadikannya koleksi bernilai tinggi dari aspek sejarah, teknologi dan warisan kolonial.

Sumber: FB Muzium Perak Taiping Rasmi

Landasan Keretapi Taiping-Port Weld - 1 Jun 1885

Landasan Keretapi Taiping-Port Weld telah dibuka secara rasminya pada 1 Jun 1885 oleh Sir Hugh Low, Residen Perak pada masa itu. Landasan ini mempunyai jarak sejauh 8 batu (13.1 km) dibina dengan kos sejumlah 7000 Pound.

Stesen Simpang Halt

Stesen Taiping 

(Lokasi sekarang adalah padang SK King Edward VII, Jalan Stesen yang berhadapan dengan Rumah Rehat Taiping). Kelihatan Bukit Larut di belakang. 

 

Pautan lain mengenai landasan keretapi Taiping-Port Weld:

ZKeretapi (2021) klik sini

Tanjong Pagar Dalam Kenangan

Source: http://en.wikipedia.org/wiki/Tanjong_Pagar_railway_station

Foto ihsan The Straits Times

Baca berita di sini